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电磁制动器的原理

时间:2017/3/17 来源:原创 作者:刘帅 审核:管理员

一、电磁制动器的分类
       电磁制动器可分为电磁粉末制动器和电磁涡流制动器,电磁摩擦式制动器等多种形式。另外还细分为干式单片电磁制动器、干式多片电磁制动器、湿式多片电磁制动器等等。按制动方式电磁制动器又可分为通电制动和断电制动。
二、  各种制动器的工作原理
       制动器的励磁线圈接通额定电压(DC)时,电磁力吸合衔铁,使衔铁与制动盘脱离(释放),这时传动轴带着制动盘正常运转或启动,当传动系统分离或断电时,制动器也同时断电,此时弹簧施压于衔铁,迫使制动盘与衔铁及法兰盘之间产生摩擦力矩,使传动轴快速停转。

1. 电磁粉末制动器:激磁线圈通电时形成磁场,磁粉在磁场作用下磁化,形成磁粉链,并在固定的导磁体与转子间聚合,靠磁粉的结合力和摩擦力实现制动。激磁电流消失时磁粉处于自由松散状态,制动作用解除。这种制动器体积小,重量轻,激磁功率小,而且制动力矩与转动件转速无关,可通过调节电流来调节制动扭矩,但磁粉会引起零件磨损。它便于自动控制,适用于各种机器的驱动系统。

2. 电磁涡流制动器:激磁线圈通电时形成磁场。制动轴上的电枢旋转切割磁力线而产生涡流。电枢内的涡流与磁场相互作用形成制动力矩。电磁涡流制动器坚固耐用、维修方便、调速范围大;但低速时效率低、温升高,必须采取散热措施。这种制动器常用于有垂直载荷的机械中。

3. 电磁摩擦式制动器:给线圈绕组通以额定电压后,衔铁在电磁力作用下压缩扭矩弹簧,吸附在槽盘端面,这时转子被释放,可以自由转动。断电后,衔铁在弹簧力作用下,将转子压在衔铁与盖板之间,电机在摩擦力作用下刹车。
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